Depuis ce jeudi 12 octobre 2017, une nouvelle phras\u00e9ologie nationale a \u00e9t\u00e9 mise en place. Cela repr\u00e9sente quelques changements par rapport \u00e0 ce que l’on disait auparavant.
L’information a du d\u00e9j\u00e0 \u00eatre diffus\u00e9e au niveau des clubs et certains ont \u00e9t\u00e9 mis au courant par divers canaux.<\/p>\n\n\n\n
Pour ce qui nous concerne, les changements importants concernent les diff\u00e9rentes clairances. Voici ce que vous dira le contr\u00f4leur (les nouvelles expressions ne se limitent pas qu’\u00e0 celles list\u00e9es ci-dessous):<\/p>\n\n\n\n
-Pour le roulage, le terme \u00ab\u00a0Roulez\u00a0\u00bb concerne que les avions et ULM. Pour un v\u00e9hicule, ce sera \u00ab\u00a0Proc\u00e9dez\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Proceed\u00a0\u00bb en anglais.<\/p>\n\n\n\n
-L’expression \u00ab\u00a0Point d’arr\u00eat\u00a0\u00bb disparait au profit de \u00ab\u00a0Point d’attente\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Holding point\u00a0\u00bb en anglais donc comme avant pour ce dernier.<\/p>\n\n\n\n
-Pour l’attente avant piste :\u00a0\u00bb F-XXX, maintenez avant point d’attente piste 29L\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n
-Pour l’alignement sans d\u00e9collage: \u00ab\u00a0F-XXX, alignez-vous piste 29L et attendez\u00a0\u00bb. Pas de changement<\/p>\n\n\n\n
-Pour l’alignement avec d\u00e9collage: \u00ab\u00a0F-XXX, alignez vous piste 29L, autoris\u00e9 d\u00e9collage, vent…\u00a0\u00bb . Pas de changement<\/p>\n\n\n\n
-Pour l’atterrissage, \u00a0\u00bb F-XXXX, piste 29R, autoris\u00e9 atterrissage..\u00a0\u00bb. Le mot piste 29R est mis avant. Le pilote collationne \u00ab\u00a0Piste 29R autoris\u00e9 atterrissage F-XXXX\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n
-Pour un roulage avec attente pour une travers\u00e9e de piste: \u00ab\u00a0F-XXXX roulez point d’attente C4, maintenez avant point d’attente C4\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Pour le tour de piste, il a \u00e9t\u00e9 introduit la notion de \u00ab\u00a0Suivez\u00a0\u00bb. Par exemple, ce qui doit \u00eatre dit est \u00ab\u00a0F-XXXX, Num\u00e9ro 3, suivez un Cessna en Base, rappelez en…\u00a0\u00bb .
Pour des raisons de compr\u00e9hension, le fait de suivre scrupuleusement le trafic pr\u00e9c\u00e9dent pourrait poser des probl\u00e8mes. Le service Aviation G\u00e9n\u00e9rale a demand\u00e9 aux 8 terrains qui d\u00e9pendent de ce service (Saint Cyr, Chavenay, Lognes Toussus, \u00c9tampes, Meaux, Pontoise ainsi qu’ Issy les Moulineaux) de suspendre cette notion et de proc\u00e9der pour l’instant comme avant c’est \u00e0 dire: \u00ab\u00a0F-XXXX, num\u00e9ro 3, trafic pr\u00e9c\u00e9dent, Cessna 172 en base, rappelez…\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Une analyse de ce point sera fait ult\u00e9rieurement. Sur les autres terrains, cette expression conventionnelle est en vigueur.<\/p>\n\n\n\n
Pour ce qui est de l’\u00e9pellation individuelle des chiffres en Fran\u00e7ais comme ce qui se fait en Anglais, c’est la m\u00eame chose, il y a un moratoire pour les chiffres Fran\u00e7ais et cela concerne tous les terrains Fran\u00e7ais. Des pr\u00e9cisions seront apport\u00e9es plus tard le temps qu’il y ait une analyse plus fine de la situation. Pour l’instant, on fait comme actuellement. Exemple: \u00ab\u00a0…vent 180\u00b0, 6kt\u00a0\u00bb et non pas :\u00a0\u00bb vent 1 8 0, 0 6 kt.\u00a0\u00bb avec les chiffres dits un par un.<\/p>\n\n\n\n
D’autres expressions ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Je vous invite \u00e0 aller consulter les sites r\u00e9f\u00e9ren\u00e7ant la phras\u00e9ologie employ\u00e9e:<\/p>\n\n\n\n
Le SIA: https:\/\/www.sia.aviation-civile.gouv.fr\/reglementation<\/a> pour le manuel de phras\u00e9ologie Une phase de rodage va \u00eatre n\u00e9cessaire avant que tous le monde ne ma\u00eetrise ces changements.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis ce jeudi 12 octobre 2017, une nouvelle phras\u00e9ologie nationale a \u00e9t\u00e9 mise en place. Cela repr\u00e9sente quelques changements par rapport \u00e0 ce que l’on disait auparavant.L’information a du d\u00e9j\u00e0 \u00eatre diffus\u00e9e au niveau des clubs et certains ont \u00e9t\u00e9 mis au courant par divers canaux. Pour ce qui nous concerne, les changements importants concernent […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-4673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4673\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.casgac.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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